Как сообщает Bloomberg ссылаясь на Ассоциацию автопроизводителей Китая, это на 6,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, Поднебесной удалось восстановить динамику авторынка - в феврале мировым лидером стали США, продав 993,5 тыс.
Уменьшение продаж в Китае за этот период аналитики связывают с повышением цен на топливо, прекращением госпрограммы по стимулированию спроса на экономичные авто, а также усилением транспортной политики в крупных городах.
Так, с января текущего года власти Пекина в рамках борьбы с пробками ограничили выдачу регистрационных номеров объемом 240 тыс. штук в год.