Про аеропорти, порти, дороги, а також про легалізацію азартних ігор та проведення земельної реформи президент Зеленський розповідав на українсько-турецькому бізнес-форумі. Омелян кинувся коментувати його слова на своїй Facebook-сторінці.
Цікаво: Мораторій, зубожіння і популізм: 5 міфів про ринок землі
Нарешті я почув фундаментальні речі, які конкретно зміни нас очікують. Звісно, шкода, що українським громадянам доводиться дізнаватися про це з бізнес-форуму в Стамбулі,
– написав міністр.
Водночас, Омелян виділив декілька позитивних моментів. Так, він вважає що ініціативи Зеленського щодо ринку землі, великої приватизації, часткової легалізації азартних ігор, впровадження 5G і потроєння військово-промислового комплексу – це добрі сигнали.
А ось спірні моменти Омелян детально проаналізував.
Ріст економіки
Безумовно, озвучений ріст економіки в 5-7% – благий намір. Обіцяли і до нього. На жаль, цього росту недостатньо. Щоб зміни були відчутні кожному, щоб ми змогли вирватися з проклятого кола, – рости потрібно на 10-15 % на рік мінімум,
– наголосив Омелян.
Далі міністр взявся за свою тему, бо на форумі Зеленський багато говорив про інфраструктуру.
Аеропорти
Так, президент пообіцяв збільшити кількість реально діючих аеропортів до 15-ти. Проте, за словами Омеляна, зараз їх вже є 16.
Транспортною стратегією до 2030 передбачено 50 (аеропортів – 24 канал). Тобто, ми скоротимо їх кількість?
– запитує він.
Морські порти
Окрім того, Зеленський висловився про "забезпечення розвитку" 5 українських портів. Насправді, їх набагато більше, зазначає Омелян. За його словами, в Україні – 13 морських портів, ще 5 в анексованому Криму та 1 у В’єтнамі.
"П’ять розвиваємо, а решта: закриваємо, забуваємо, продаємо, губимо?" – запитує міністр у президента.
Дороги
Говорив Зеленський і про "приведення до ладу 24 тисяч кілометрів доріг". Це, на думку Володимира Омеляна, вдвічі менше від запланованого.
У Кончі-Заспі завжди були хороші дороги, в Миколаївській області їх бачили лише на фото. Хвилює інше. Всього в Україні 179 тисяч кілометрів доріг. І ще близько 200 тисяч кілометрів комунальних. 24 тисячі кілометрів – ок, а решта – що за 5 років?
– запитує Омелян.
Він додає, що у 2019 році, маючи у Дорожньому Фонді 50 мільярдів гривень, Україна відремонтувала близько 4000 кілометрів.
У 2020 році Дорожній Фонд має мати близько 70 мільярдів гривень і ще 10 мільярдів на територіальні дороги.
"Тобто в рік можна робити мінімум 10 000 кілометрів. 24 тисячі ділимо на 5 і це дорівнює 4 800 кілометрів доріг на рік. Тобто, – вдвічі менше від запланованого", – наголосив міністр інфраструктури.
Відверто, тішить, що хто б не виграв, який би діджитал не був, все одно тягне до доріг, летовищ, портів. Проте, традиційно, питань більше, аніж відповідей,
– підсумував Омелян.
Більше про заяви Зеленського та візит до Туреччини – тут