Життя в борг: як росіяни не живуть, а виживають

Валерія Городинська

Основні тези

Росіяни почали частіше брати кредити, заборгованість у 2023 році зросла на 6,4 трильйона рублів – до 34,8 трильйона рублів.
За даними Центробанку Росії 50 мільйонів росіян користуються кредитами, що становить 40% дорослого населення.
З погіршенням спроможності обслуговувати позики виникають ризики для населення, банків, та економіки країни.
Крім цього, у росіян є проблеми з постачанням пального. Ця проблема виникла через атаки українських дронів на російські НПЗ.

Росіяни біднішають - майже половина населення живе у кредитах

Росіяни масово оформлюють кредити / Unsplash

За даними російського Центробанку частка кредитних боргів серед росіян суттєво збільшилася. Таким чином, фактично 40% дорослого населення, віком від 16 років, користуються програмами кредитування у банках та мікрофінансових організаціях.

Росіяни почали частіше брати кредити

З російських телеграм-пабліків стало відомом, що закредитованість росіян на піку. Наприклад, лише торік цифра заборгованості виросла відразу на 6,4 трильйона рублів – до 34,8 трильйона рублів.

Читайте також Росіяни без пального: чи можуть українські атаки спричинити дефіцит бензину на Росії

Підтверджують велику заборгованість росіян також дані Центробанку Росії. Адже кількість громадян, які користуються кредитними продуктами у банках та мікрофінансових організаціях, досягла 50 мільйонів, а це 40% всього дорослого (+16 років) населення країни.

За даними регулятора, за рік позичальників, які мають лише банківський кредит, побільшало на 4,3 мільйона осіб (+11%), а позичальників МФО – на 500 тисяч.
Водночас крім посилення боргового навантаження, погіршується ще здатність людей обслуговувати взяті ними позики.
Як результат, виникає цілий букет ризиків – і для населення, і для банків, і для економіки країни.

Проблеми з пальним

Як розповів 24 Каналу експерт з енергетичних питань Геннадій Рябцев, через атаки українських дронів по російських нафтопереробних заводах у росіян можуть виникнути проблеми з постачанням пального в регіони.

Геннадій Рябцев

Експерт з енергетичних питань

Вони вже відчуваються. Пальне починає спрямовуватися в центральні регіони Росії з НПЗ, розташованих достатньо далеко від центру. І це стосується передусім бензину.

Росіяни намагаються уникнути нестачі пального, тому збільшили закупівлі у білоруських виробників, як-от з Мозирського заводу.

Якщо у січні цього року з Білорусі до Росії поставок бензину взагалі не було, то у лютому цифра імпорту склала 590 тонн.
А вже у лютому – досягнула майже 3 тисяч тонн.