Греція, ти нам друг?

Питання, яке слід поставити Греції, ЄС та НАТО

У травні 2024 року зовсім не тіньові, а абсолютно прозорі танкери, що належать судновласникам Греції, країні, яка є членом Європейського Союзу і НАТО, перевезли:

• російської сирої нафти з російських портів в Балтійському морі – 3,4 мільйона тонн (30,55% від загального обсягу, абсолютне 1 місце серед країн, які перевозять нафту держав-агресорки). Зафіксовано та ідентифіковано 29 танкерів;
• нафтопродуктів Росії з російських портів Балтійського моря – 0,96 мільйона тонн (38,92% від загального обсягу, абсолютне 1 місце). 21 танкер;
• нафтопродуктів Росії з російських портів Чорного моря – 0,9 мільйона тонн (24,93% від загального обсягу, абсолютне 1 місце). 22 танкери;
• російської сирої нафти з російських портів в Чорному морі – 0,44 мільйона тонн (12,67% обсягів, загальне 4 місце). Лише 5 танкерів.

До останнього пункту потрібне пояснення.

Читайте також Об'єднав французів проти праворадикалів: як Макрон вдало скористався системою

Ще у 2023 році в судновласників з Греції було по Чорному морю абсолютне 1 місце за рік з показником 36,53% всіх перевезень сирої нафти, 17,4 мільйона тонн. Сьогоднішні 12,67% – це зменшення в 3 рази.

Це тому, що саме до цих перевезень була прикута загальна увага, а наші друзі й колеги журналісти та дипломати поширювали та ганьбили. Отже, це працює.

Саме тому ми ставимо перед урядом Греції, Європейською комісією та керівними органами НАТО таке питання: чи є Греція відповідальним членом ЄС та НАТО, якщо її бізнес фінансує головний двигун війни путінської Росії проти України й цивілізованого світу?