Про це повідомив старший офіцер комунікації 59-ї ОШБр безпілотних систем "Степові хижаки" імені Якова Гандзюка Тарас Мишак.

Дивіться також Палає "жирна" ціль: що відомо про атакований НПЗ в Уфі і яка відстань від України на карті

Як втрата Мі-8 та Ка-52 вплинула на росіян?

Тарас Мишак розповів, що після збиття багатоцільового Мі-8 та ще дорожчого та важливішого ударного Ка-52 росіяни перестали застосовувати свою авіацію там, де вони літали до цього, і вивчають можливі рішення.

Наразі росіяни припинили польоти. Вони аналізують, де вони допустили помилки. Не думаю, що вони повністю відмовляться від використання авіації, але будуть шукати рішення – встановлювати РЕБи. Але поки вони знизили активність,
– пояснив він.

Довідково. Ка-52 – це російський ударно-розвідувальний вертоліт, який поєднує у собі функції ведення бою та управління іншими машинами. Його використовують для виявлення цілей, координації дій авіації та завдання ударів по техніці і позиціях.

Як Росія втрачає авіацію?

  • Нещодавно росіяни втратили винищувач Су-34 та військово-транспортний літак Ан-26, який впав разом з пасажирами над окупованим Кримом. Причиною цього могли стати технічний стан літаків або дружній вогонь.

  • До слова, ще до цього українські військові завдали удару по заводу в Ульяновську, де ворог виготовляє літаки Іл-76МД-90А та Іл-78М-90А. На оприлюднених у мережі фото помітили влучання у цех збірки літаків.

  • Також на початку березня ВМС ЗСУ знищили російський гелікоптер Ка-27. Він намагався здійснити посадку на майданчик бурової установки "Сиваш", розташованої на Голіцинському газовому родовищі.