Україна почала будувати нову "Мрію": роботи ведуть у таємному місці

Новий літак готовий на 30% 

Це підтвердив генеральний директор державного підприємства "Антонов" Євген Гаврилов. За його словами, нова "Мрія" міститиме частини знищеного літака. 

До теми Працівники "Антонова" не вжили належних заходів, щоб зберегти легендарну "Мрію", – СБУ

Роботи ведуться у секретному місці. Другий Ан-225 буде забезпечений як новими деталями, так і частинами літака, що постраждав,
– зазначив Гаврилов.

За його словами, друга "Мрія" готова уже на 30%. Вартість будівництва оцінюють в 500 мільйонів євро.

Зібрати гроші допоможе міжнародний аеропорт Лейпциг/Галле, де тимчасово базується авіакомпанія "Антонов" і куди часто літав Ан-225.

Зверніть увагу! Згодом у компанії "Антонов" повідомили, що в інтерв'ю Гавлирова допустили неточність про начебто готовність нової "Мрії" на 30%. Насправді, зараз розпочалися конструкторські роботи, й оцінюють, що є приблизно 30% компонентів для літака. Про конкретну суму, необхідну на будівництво нової української "Мрії", говорити ще зарано. Більше деталей українцям пообіцяли розповісти після перемоги.

Коротко про знищення "Мрії"

• Найбільший у світі вантажний літак Ан-225 "Мрія" був знищений під час спроби Росії захопити Київ. Літак перебував у Гостомелі. 27 лютого окупанти поцілили у легенду української авіації.
• Колишній командир екіпажу Ан-225 Дмитро Антонов звинуватив у цьому бездіяльність керівництва державного підприємства "Антонов".
• Антонов розповів, що за день до знищення "Мрії" – 26 лютого – надійшла пропозиція про його перегін. Проте відповіді на цю пропозицію так і не було.
• До речі, виконувача повноважень генерального директора ДП "Антонов" Сергія Бичкова відсторонили від діяльності на час службового розслідування.

Варте уваги – Дмитро Антонов розповів про зруйновану "Мрію": дивіться відео