У ВМС України відповіли, чи причетні до катастроф Ан-26 та Су-30 у Криму

У ВМС України не підтверджують свою причетність до інцидентів із російськими літаками в окупованому Криму. Дмитро Плетенчук в інтерв'ю Укрінформу заявив, що це могли бути або справді аварії, або наслідки роботи ворожих систем.

Дивіться також Катастрофа Ан-26 у Криму: що за літак втратили росіяни і чи дійсно він врізався у скелі

Чому розбилися російські Ан-26 та Су-30 у Криму?

Так, речник ВМС зазначив, що аварія Ан-26, наймовірніше, була нещасним випадком.

Військовий пояснив, що в Криму активно працюють російські системи ППО та засоби РЕБ. Тому, за його словами, не можна виключати, що літак зазнати аварії через глушіння сигналів GPS або помилки у роботі російської протиповітряної оборони.

За словами Плетенчука, дані з окупованої території перевіряються довго, тому що отримати точну інформацію звідти складно.

Щодо Су-30, у ВМС також заперечують свою участь у події. Там вважають, що найімовірніше сталася технічна аварія, пов'язана з інтенсивною експлуатацією літака або складними умовами польотів.

Речник додав, що постійне використання російської авіації в Азово-Чорноморському регіоні призводить до зношення техніки та втоми екіпажів, що підвищує ризик аварій.

Що відомо про аварії Ан-26 та Су-30?

• 31 березня приблизно о 18:00 за московським часом міноборони Росії повідомило про втрату зв'язку з військово-транспортним літаком Ан-26, який виконував плановий рейс над тимчасово окупованим Кримом.

• Уже в ніч проти 1 квітня російська сторона підтвердила, що літак зазнав катастрофи. Усі, хто перебував на борту, загинули. Це семеро членів екіпажу та 22 пасажирів.

• Серед загиблих – російський генерал-лейтенант Олександр Отрощенко. Він був чинним командиром змішаного авіаційного корпусу Північного флоту Росії. Раніше генерал командував 45 армією Військово-повітряних сил Росії та протиповітряною обороною Північного флоту.

• Експерт звернув увагу, що Ан-26 не призначений для пасажирів, тому така кількість людей на борту видається незвичною. Ймовірно, літак був спеціально переобладнаний. Криволап не виключає можливу диверсію, адже такі літаки рідко падають без серйозних причин.

• За даними, борт упав у районі села Куйбишеве Бахчисарайського району. У Росії попередньо причиною аварії називають технічну несправність.

• 3 квітня Криму розбився російський винищувач Су-30 під час навчального польоту. Боєкомплекту на борту не було. Екіпаж катапультувався і був евакуйований.