Mercedes E-Class Coupe/Cabriolet
Розкішні купешки завжди були в моді. І в найближчому майбутньому попит на них лише зросте. Ще б пак - лише погляньте на оновлені купе та кабріолет Mercedes E-Class.
Як і слід було очікувати, автомобілі отримали ті ж зміни, що й седан та універсал. Найпомітніша з них - нові суцільні блок-фари, розділені світлодіодними смужками.
В інтер'єрі варті уваги нова панель приладів, центральна консоль та аналоговий годинник у центрі.
Оновленим купе і кабріолету відрядили шість бензинових двигунів і три дизелі. З новинок - 1.6-літровий турбоагрегат потужністю 184 сили та V6 3.0 бітурбо, який видає 333 конячки.
Також "Єшки" навчилися підтримувати рядність руху, стежити за знаками і самостійно паркуватися.
Крім того, для кабріолета опційно доступний спеціальний дефлектор Aircap. Його завдання - зменшувати завихрення повітря в салоні. А ще - система обігріву Airscarf, яка подає тепло на шию та плечі передніх пасажирів.
BMW Gran Lusso Coupe
Компанія BMW демонструє, як у недалекому майбутньому виглядатимуть нові моделі.
Перед вами - перша спільна розробка баварців та італійського дизайн-ательє Pininfarina. І маємо визнати - вона вдалася на всі 100.
Автомобіль нарекли нехитрим, але промовистим ім'ям - Gran Lusso Coupe, що перекладається як "велике люксове купе".
Концепт, хоча й має футуристичний дизайн, все ж зберіг традиційні риси BMW, зокрема довжелезний капот.
У салоні теж одразу помітно, що це BMW: традиційна архітектура панелі приладів, стандартне кермо. Однак увага - на дрібниці. Приміром, усі дерев'яні вставки виготовлені з єдиного шматка дерева каурі віком 48 тисяч років!
Під капотом Gran Lusso Coupe - бензиновий V12. Технічні характеристики тримають у таємниці, але це і не головне. Важливіше ось що: концепт сконструювали на новій платформі, яка ляже в основу майбутнього купе BMW 8 Series.