У чому справа? 10 березня в Ефіопії розбився пасажирський літак Boeing 737 Max 8 авіакомпанії Ethiopian Airlines, що виконував рейс до столиці Кенії Найробі. На борту літака перебували 149 пасажирів із 35 країн світу і 8 членів екіпажу – із них не вижив ніхто. Аварія судна сталася усього через 6 хвилин після зльоту. Літак розбився за 50 кілометрів на південний схід від Аддіс-Абеби.
Які країни вже заборонили експлуатацію Boeing 737 Max 8
- Великобританія
- Австралія
- Сінгапур
- Китай
- Індонезія
- Малайзія
- Франція
- Німеччина
- Ірландія
- Ефіопія
- Оман
- Південна Корея
- Норвегія
- Єгипет
- Індія
- Нова Зеландія
- Кувейт
- Об'єднані Арабські Емірати
- Австрія
- Польща
- Італія
- Нідерланди
- Ісландія
- Сербія
- Намібія
- Ліван
- Україна
- США
Читайте також: В авіакатастрофі в Ефіопії загинув росіянин, який "повертав Росії Крим": фото
У заяві щодо заборони йдеться, що оскільки наразі немає достатньо інформації від бортового самописця, тому компанії пішли на такий крок як запобіжний захід і випустили інструкції для припинення будь-яких комерційних пасажирських рейсів всіх операторів, пише The Independent.
У світі наразі експлуатується понад 300 літаків Boeing 737 Max, а з 2017 року авіакомпаніями світу замовлено понад 5 тисяч літаків.
У Нігерії ще роздумують, чи відмовлятись від експлуатації Boeing 737 Max 8, пише CNN.
Президент США Дональд Трамп видав терміновий указ про призупинення всіх польотів на літаках Boeing 737 після катастрофи в Ефіопії. Трамп заявив, що польоти будуть зупинені до тих пір, поки Boeing "не знайде рішення", пише BBC.
Призупинила польоти Boeing 737 Max 8 бразильська компанія GOL Linhas Aereas та Авіалінії Фіджи.
Зазанчимо, що "Міжнародні авіалінії України" наразі не мають у парку повітряних суден Boeing 737 Max 8. Але у 2019 році МАУ планує отримати другий Embraer 195 і, як мінімум, три літаки Boeing 737 MAX 8.
Літак Boeing 737 MAX 8
Це вже друга катастрофа Boeing 737-8 Max за останні 5 місяців. Так, 29 жовтня 2018 року літак Boeing 737 Max 8 індонезійської авіакомпанії Lion Air виконував рейс із Джакарти в Панкалпінанг і впав у море через 13 хвилин після вильоту. На борту перебували 189 людей – 6 членів екіпажу і 181 пасажир, всі вони загинули. Причиною катастрофи могло стати неправильне налаштування датчика кута, який, можливо, передавав на бортовий комп'ютер помилкову інформацію про стан носу літака щодо лінії горизонту.
Причину авікатастрофи в Ефіопії, згідно з офіційним розслідуванням, ще не названо. Але експерти, вказують на схожість аварій в Індонезії та Ефіопії. У першій йшлося про несправність автоматики. Там була встановлена нова система Maneuvering Characteristics Augmentation System, яка з певних причин могла показувати неправильну швидкість літака і активувати недоцільні режими управління літаком. У авіакатастрофі в Ефіопії ситуація подібна – пілоти повідомляли про неправильні показники швидкості та несправності з літаком.