Су-25 – старий радянський штурмовик, який може добре працювати за умови завоювання переваги у повітрі. Проте зараз, як розповів 24 Каналу військовий експерт, льотчик-інструктор та полковник ЗСУ в запасі Роман Світан, "сушки" використовуються на малій висоті, а стрільба ведеться з кабруванням на дальності 7 – 8 кілометрів від лінії боєзіткнення.

Важливо Ворог тисне на Макіївку та зайшов у Нью-Йорк: як змінилася лінія фронту за тиждень

Як ЗСУ вдало полюють на російські "сушки"

За словами Романа Світана, Су-25 може нести 11 точок підвіски та як мінімум 8 блоків з некерованими реактивними снарядами. Це практично летючий "Град" – коли відбувається вихід усіх боєприпасів, накривається велика площа. Це проблема і для українських військових, і для ворога.

На гранично малій висоті росіянам потрібно підійти до лінії бойового зіткнення. Швидкість доволі висока – до 600 кілометрів на годину. Якщо льотчик втомився або недостатньо професійний, він проскочить дозволену відстань та потрапить під удари українських ПЗРК.

Google Хочете щодня читати оперативні та якісні новини Додайте 24 Канал у вибрані в Google Додати

ЗРК не бачать на таких висотах, оскільки Су-25 пересуваються під променями локаторів та радіогоризонтом. Водночас військові, які відповідальні за переносні зенітно-ракетні комплекси, не сплять та ліквідовують ворожу авіацію. У цьому їм допомагають такі засоби як "Ігла", Stinger, Piorun, "Стріла-10" та інші.

Парк Су-25 має кінцеву цифру. Залишилося близько 150 одиниць, хоча було більш як 200. "Відмінусували" непогано. Росіяни використовують їх як розхідний матеріал. Відправляють в одну сторону і бажають успіхів. Якщо зіб'ють, то так і буде, поставили хрест, якщо ні – полетить наступного разу,
– наголосив військовий експерт.

Та навіть самі російські пілоти знають, що летять на загибель. Оскільки до лінії фронту потрібно дуже близько підлітати. Їх "палицею" складно загнати в Су-25. Зовсім інакша ситуація з сучасними літаками, як-от Су-30, Су-34 та Су-35. Вони скидають ракети та боєприпаси з дальності 70 кілометрів, розуміючи, що поки до них не дістане жодний ЗРК.

Зауважимо, що від 24 лютого 2022 року втрати російської окупаційної армії в авіації сягнули понад 361 літака та 326 гелікоптерів.