Live
Просмотров: Время чтения: 4 мин

Проблемы еще со времен Сирии: авиационный эксперт оценил потери российских самолетов и пилотов

У россиян проблемы с авиацией

Украине удается эффективно уничтожать вражескую авиацию. Только за декабрь 2023 года количество сбитых российских самолетов существенно увеличилось.

Только за последние дни декабря Россия потеряла то количество Су-34, которые построила за весь 2020 год. Об этом 24 Каналу рассказал заместитель гендиректора компании по производству средств РЭБ Анатолий Храпчинский, заметив, что эти самолеты сбивают на разных участках фронта.

 
Adv

популярные видео

К теме Нечего шастать, - Братчук о сбитых российских самолетах

Украинская ПВО стала крепче

Уничтожение российских воздушных судов подтвердили на нескольких направлениях: Донецком, Херсонском и Одесском. Это свидетельствует о том, что наша противовоздушная оборона может защищать почти 4 тысячи километров общей линии фронта.

Мы готовы к передаче F-16 и обеспечим им достойную работу. Что касается противовоздушной обороны, то большинство стран уже хотят перенять опыт наших мобильных огневых групп– заметил Анатолий Храпчинский.

Он добавил, что кроме систем Patriot, у нас есть имплементация зарубежных ракет "земля-воздух", которые вместе с советскими системами противовоздушной обороны очень точно работают.

Реклама

"У России есть проблемы с пилотами еще со времен операций в Сирии. Тогда министр обороны России Сергей Шойгу заявлял о необходимости увеличить направления, по которым будут обучать пилотов, и привлекать их к стратегической и тактической авиации", – добавил Храпчинский.

Какие проблемы есть в российской авиационной отрасли

Война в Украине также оказала существенное влияние на ход дел. Среди погибших российских пилотов большинство были инструкторами, которые могли учить других.

"В ближайшее время все это проявится в уменьшении вылетов или даже в таких случаях, как в Ейске, когда Су-34 влетел в здание, потому что его экипаж был неподготовленным", – рассказал заместитель гендиректора компании по производству средств РЭБ.

Если говорить о российской авиации, то ее определенный подъем начался в 2002 году. Тогда стало понятно, что большинство самолетов, которые строили оккупанты, не конкурентоспособны. Поэтому они начали подписывать контракты с крупными зарубежными странами, которые поставляли им высокотехнологичную составляющую: чипы, радары, системы слежения.

Реклама

Следовательно, до 2014 года Россия увеличивала количество своих самолетов и делала их достаточно качественными. Однако в 2014 году ввели первые санкции, а с началом полномасштабной войны ограничения стали еще более серьезными. Они заблокировали некоторые возможности россиян.

То, что мы видим сегодня – это то, что они смогли уберечь или получили через поставки компонентов. Теперь Россия пытается строить новые самолеты. Но даже на примере Су-34 мы видим, что в 2022 году обещали построить около 10 судов, а построили 3. Так влияют санкции– подчеркнул Храпчинский.

Однако не надо забывать, что страна-агрессор знает, как обходить ограничения и хорошо умеет это делать. Следует подчеркнуть, что заявленные тактико-технологические характеристики самолетов на самом деле не соответствуют действительности. К примеру, в некоторых случаях экипаж не успевает катапультироваться с самолета.

Реклама

"Все, что заявляет Кремль о возможностях своих самолетов, надо делить пополам", – подчеркнул Храпчинский.

ВСУ сбили российские бомбардировщики: что известно

  • Командующий Воздушными силами Николай Олещук 22 декабря сообщил, что на Южном направлении украинские защитники "приземлили" 3 российских истребителя-бомбардировщика Су-34. По его словам, это произошло в полдень, а сбивание является "ответом" россиянам за оскорбительное послание, которое они ранее оставили на своих "Шахедах".
  • Успешная операция также прошла 5 декабря. Тогда в районе острова Змеиный удалось ликвидировать российский бомбардировщик Су-24М. В Воздушных силах отметили, что самолет под прикрытием истребителя пытался нанести ракетно-бомбовый удар по югу Одесской области. Однако вражеское воздушное судно удалось вовремя уничтожить.
  • Российские военные также метко "приземляют" собственные самолеты. Так 17 декабря у врага стало меньше на один Су-25. Командующий Воздушными силами иронически отметил, что к этому причастна не украинская ПВО, а "четкие и слаженные действия российских зенитчиков". Он поблагодарил их от всего украинского народа.

Связанные темы:

Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Реклама
Adv