Россияне строят новую железную дорогу возле Мариуполя: смогут ли ВСУ ударить по ней

Это станет возможным благодаря военной помощи, которую Украина вскоре получит от партнеров. Об этом сообщил в эфире телемарафона начальник Центра стратегических коммуникаций Сил обороны юга Украины Дмитрий Плетенчук, передает 24 Канал.

Смотрите также Вырвали с корнем: ГУР уничтожило новейшее и ценное российское оружие "Репейник"

Новая железная дорога россиян будет в зоне поражения ВСУ

По словам Плетенчука, новая железная дорога россиян располагается значительно ближе к линии боевого соприкосновения, чем Крымский мост.

Учитывая ту помощь, которую мы должны получить, можно сказать, что эта зона оказывается в зоне поражений. Но, конечно, железную дорогу они строят, и у них есть все шансы ее достроить– заявил он.

Плетенчук отметил, что железнодорожное сообщение имеет одно весомое преимущество, как инструмент военной логистики, ведь ее можно довольно быстро восстановить.

"Враг это прекрасно понимает. Поэтому они ее строят и строят, в том числе понимая, что мост и под угрозой, и не может сейчас обеспечить (потребности России – 24 Канал)", – отметил начальник Центра стратегических коммуникаций.

Он добавил, что сейчас у россиян нет уверенности в устойчивости Крымского моста, поэтому он не может обеспечивать оккупационные войска в полном объеме.

Потому, что если машинами еще по нему можно ездить, даже военными грузовиками, то полноценный железнодорожный состав, даже цистерны с топливом, стоят на Тамани месяцами. Их не пропускают на мост, потому что нет уверенности у российского оккупанта, что выдержит мост после того, как получил повреждения в результате совместной операции СБУ и ВМС– сообщил Плетенчук.

Новая железная дорога россиян: что известно

• Советник городского головы Мариуполя Петр Андрющенко рассказал, что россияне уже на финальной стадии строительства железной дороги. Он отметил, что до конца мая ремонт железной дороги может быть завершен, и она может начать работать на полную.
• Андрющенко добавил, что это не строительство новых железнодорожных путей с нуля, а скорее восстановление и ремонт существующих путей, которые обеспечивали сообщение между Мариуполем и Москвой.
• Он добавил, что пустой поезд уже совершил тестовый прогон в порт. Он остановился на станции Мариуполь-Сортировочная, что фактически на территории Комбината Ильича.