На його думку, без таких вкладень в інфраструктуру всi дискусiї про модернiзацiю та підвищення конкурентоспроможності економіки країни залишаться лише словами. Адже остання, за словами Козака, занадто сильно залежить саме вiд залiзницi.
Тим часом фiзична зношенiсть основних фондiв залiзниці перевищує 80%, наголошує Козак. Тому встигати за зростаючими потребами базових галузей, які забезпечують зростання ВВП країни, залізничникам складно.