Крупнейший в мире круизный лайнер отправился в первый рейс: почему экологи бьют тревогу

Лайнер отправился в семидневное путешествие по островам Карибского моря. Он принадлежит компании Royal Caribbean Group. Экологи предупреждают, что огромное судно будет выделять большое количество метана, ведь работает на сжиженном природном газе.

Кстати говоря В 5 раз больше "Титаника": может ли самый крупный круизный лайнер с казино врезаться в айсберг

Icon of the Seas отправился в первый круиз

Icon of the Seas длиной 365 метров и в ширину почти 50 метров. Имеет 20 палуб. Этот лайнер может вместить 7 600 пассажиров и 2 350 членов экипажа. К слову, стоимость билетов стартует от 200 тысяч гривен.

Директор морской программы Международного совета по чистому транспорту (ICCT) подчеркнул, что Icon of the Seas – это шаг в неправильном направлении.

По нашим оценкам, использование сжиженного природного газа как судового топлива продуцирует на 120% больше выбросов парниковых газов, чем судовой газойль— заявил Брайан Комер.

Ранее ICCT опубликовал отчет, в котором утверждал, что выбросы метана от судов, работающих на сжиженном природном газе, были выше, нежели предусматривается действующим законодательством.

Мощный парниковый газ – метан задерживает в атмосфере в 80 раз больше тепла, чем углекислый в течение 20 лет. Сокращение этих выбросов считается решающим для замедления глобального потепления.

Тем временем представитель Royal Caribbean заявил, что Icon якобы спроектирован так, чтобы работать на 24% эффективнее, чем требует международный стандарт новых судов.

Кратко о Icon of the Seas

• Лайнер построен на верфи в Турке, Финляндия, зарегистрирован на Багамах.
• Судно имеет семь бассейнов и шесть водных горок.

• Его строительство обошлось в 2 миллиарда долларов.
• Также на Icon of the Seas разместили более 40 ресторанов и баров.