Позаздрять Росія та Китай: унікальні безпілотники вже служать безпеці НАТО – вражаючі кадри

Перший із 5 новеньких розвідувальних дронів НАТО розпочав випробувальні польоти над Середземним морем. Здійснювали їх із авіабази Сігонелла в Сицилії – майбутньої штаб-квартири дронів Global Hawks. Про це йдеться у новому випуску програми "Фактор безпеки" на 24 каналі.

До слова Естонія готова допомогти Україні: як держава вирвалася від російської агресії

Безпілотники були розроблені корпорацією Northrop Grumman в рамках програми системи спостереження НАТО за наземною ситуацією. Літаки належать 15-м країнам Альянсу.

"15 країн НАТО вирішили сформувати такий фонд, почати фінансувати програму разом, закупити Глобал Хоук для того, щоб підвищити можливості", – розповів заступник директора Центру досліджень армії, конверсії та роззброєння з міжнародних питань Михайло Самусь.

Перші 2 безпілотники прибули до Італії ще наприкінці 2019 року. Прибуття решти дронів із заводів-виробників у Палмдейл, штат Каліфорнія, очікують уже цього літа.

"Це не загально натівський проєкт, хоча він відкритий для всіх. І для України він би був дуже корисний", – зазначив Самусь.

Тестування RQ-4D

Рішення придбати такі літальні апарати НАТО прийняло ще у 2012 році, на озброєння вони мали поступити у 2017 році. Однак виявилося, що 5 років на їх розробку було занадто мало.

Цікаво Боротьба з COVID-19, агресивна політика Росії і протидія фейкам: найважливіше з зустрічі НАТО

Усі зображення з безпілотника архівуються для подальшого порівняння з більш свіжими зображеннями для виявлення відмінностей. Для цього аналізу НАТО використовуватиме штучний інтелект.

Через обмеження на пересування у зв'язку із поширенням коронавірусу, вильоти за графіком були під загрозою. Проте уряд Італії дозволив прибути групі фахівців корпорації Northrop, аби провести приймальне тестування. А це ключовий етап для отримання сертифікату льотної придатності дрона.

Помічник Генерального секретаря НАТО з оборонних інвестицій Каміль Гранд запевнив, що затримки, пов'язані з епідемією COVID-19 не були значними, всього кілька тижнів, тож Альянс уже відновлює схеми регулярних перельотів, аби мати змогу застосовувати дрони за призначенням.

Переваги безпілотників RQ-4D

Чиновники до останнього тримали в таємниці, де саме вони мають намір використовувати літак та коли він буде повністю готовий до роботи. Ці безпілотники дозволять Альянсу збирати дані щодо ситуації на його кордонах, за межами його повітряного простору – на півдні, і на Близькому Сході.

Замість того, щоб кожна країна купляла ці безпілотники, вони є досить дорогими, вони вирішили об'єднатися фінансово, технологічно і досягли результату– сказав Михайло Самусь.

І хоча перший літак уже здійснив щонайменше один дев'ятигодинний політ над Середземним морем, ще невідомо чи зможе він отримати дозвіл від італійських регулюючих органів на польоти над сушею.

Одна з переваг європейського повітряного простору в тому, що отримавши сертифікат, скажімо, в Італії, далі можна буде безперешкодно переміщуватися по всьому його авіапростору. Тож наразі головна ідея – використовувати італійський дозвіл на льотну придатність, аби літати куди завгодно.

"Ці безпілотники використовуються в будь-яких регіонах, в яких НАТО може мати інтерес. І веде розвідку там, де є виклики, загрози, або необхідність отримати уточнюючу інформацію", – додав заступник директора Центру досліджень армії, конверсії та роззброєння з міжнародних питань.

Наразі дрони для військової розвідки, що перетинають континент, повинні отримати дозвіл від національних органів влади на обмежений коридор польоту, щоб захистити цивільні авіасудна.

Проте, за словами помічника генсека НАТО з оборонних інвестицій, система спостереження Альянсу за наземною ситуацією має доволі амбітну мету – "зняти будь-які обмеження". Каміль Гранд назвав це "дуже цікавим і захопливим завданням", тому що вперше безпілотники Global Hawks включать у завантажений повітряний простір на постійній основі.