Китай почав купувати менше російського вугілля: які обсяги імпорту зараз

Дарія Подвишенна

Основні тези

Китай скоротив частку російського вугілля в загальному імпорті з 23% у 2022 році до 18% у 2024 році, хоча Росія залишається другим найбільшим постачальником.
За перше півріччя 2024 року поставки вугілля з Росії до Китаю знизилися на 8%, а частка Монголії та Австралії у постачаннях зросла до 15%.
Китай збільшив загальний імпорт вугілля на 14,8%, досягнувши 490 мільйонів тонн за період січень-листопад.
Скорочення частки російського вугілля пов'язане зі зниженням поставок енергетичного вугілля через низькі ціни та обмеження на експорт, а також з імпортним митом 3-6%.

Російське вугілля / Canva

Китай почав скорочувати обсяги закупівель цього палива з Росії, хоча є найбільшим імпортером російського вугілля. Упродовж десяти місяців 2024 року частка російського вугілля у загальному імпорті Китаю знизилася з 23% у 2022 році до 18%.

Китай постачає менше російського вугілля

Попри це, Росія залишається на другому місці серед головних постачальників вугілля для Китаю, повідомляє 24 Канал з посиланням на російські ЗМІ.

Читайте також Субсидії на дрова вже виплачують: хто може отримати кошти

Індонезія, найбільший експортер цього палива на китайський ринок, також скоротила свою частку з 58% до 44%.

Водночас частки Монголії та Австралії в постачаннях вугілля до Китаю зросли: з 10% і 1% до 15%.

Зауважте! Згідно з даними S&P Global, за підсумками січня-листопада Китай збільшив імпорт вугілля на 14,8% порівняно з минулим роком, досягнувши 490 мільйонів тонн.

Експортні відносини Росії та Китаю

За оцінками Міністерства енергетики Росії, Китай є найбільшим імпортером російського вугілля, на який припадає 48% усього російського експорту цього палива.

Цікаво! У 2023 році Росія збільшила поставки вугілля до Китаю на 42%, досягнувши обсягу в 100 мільйонів тонн. Однак у 2024 році експорт вугілля скорочується.

За підсумками першого півріччя 2024 року поставки вугілля з Росії до Китаю знизилися на 8% порівняно з попереднім роком, склавши 45,5 мільйона тонн.

Основною причиною зниження частки російського вугілля на китайському ринку є скорочення постачань енергетичного вугілля через низькі ціни та обмеження на експорт.

Зауважте! Крім того, зростання поставок гальмується імпортним митом, яке Китай ввів у 2014 році на антрацит, коксівне та енергетичне вугілля у розмірі 3-6%. Однак це мито не поширюється на Індонезію та Австралію, які мають угоди про вільну торгівлю з КНР.