У тому позові до Міжнародного центру з урегулювання інвестиційних спорів (МЦУІС) йшлося про те, що Україна начебто порушила низку зобов'язань за двостороннім інвестиційним договором із Нідерландами від 14 липня 1994 року, передає "Інтерфакс-Україна".
Читайте також: Чому суд заборонив SkyUp літати і що буде з їхніми польотами
"Аеросвіт" існував в Україні з 1994 по 2013 роки. З 2012-ого компанія розпочала процес банкрутства. Вона мала заборгованість перед кредиторами в розмірі 4,27 мільярда гривень, а згідно із даними балансу на 30 вересня 2012 року її активи станоивли 1,467 мільярда гривень. У 2013 році припинила свою діяльність і вже рейси не виконує.
У липні 2015 року Gilward Investments B. V. подала інвестиційний спір проти України. Слухання мали відбутись у лютому 2019-ого, але позивач не вніс додаткову передоплату. Відтак у справі оголосили "технічний дефолт" і судовий розгляд призупинили.
3 червня 2019 року нідерландська компанія внесла платіж, відтак справу незабаром поновлять.
Що відомо про "Аеросвіт"? Компанія виконувала рейси внутрішні та міжнародні рейси самостійно або спільно з партнерамиза більш ніж 107 напрямами, зокрема до В'єтнаму, Китаю, Індії, Таїланду, Шрі-Ланки, Канади та США. "Аеросвіт" став першою авіакомпанією в Європі, яка здійснила переліт в аеропорт Суварнабхумі у Бангкоці.
Одним з акціонерів компанії був "ПриватБанк" олігарха Ігоря Коломойського.
У рік перед заявою про банкрутство у пресі регулярно спливали повідомлення про затримки та переноси рейсів компанії, що дуже вплинуло на її репутацію.